成昆铁路公益性慢火车上年味十足。中国铁路成都局集团供图

朱琳琳 钟诗宁 川观新闻记者 王眉灵

1月20日，农历腊月二十九，随着一声嘹亮的汽笛，由中国铁路成都局集团西昌机务段司机何风驾驶的5634次“彝乡情”慢火车抵达米易站。阿古莫史丽一上车就发现了不同：“诶，今天的这节车厢变了样！”

5619/5620、5633/5634次是开行在成昆铁路上的公益性慢火车，半个多世纪以来，它们一直穿行在大凉山沿线乡镇，因其最低2元的票价数十年不变、逢站必停，受到沿线老乡们的青睐，成为他们日常出行、经商、上学、走亲访友的公交车、致富车、赶集车、求学车，被大家亲切地称为绿皮“小慢车”。

学习车厢有专用书桌、书柜。中国铁路成都局集团供图

米易县湾丘彝族乡的阿古莫史丽就是“小慢车”的常客之一。这天，她抱着一只约摸10斤重的雪白的兔子上了车，准备乘车到冕宁站外的泸沽农贸综合市场去，卖个好价钱，再带点年货回家过年。

今天这趟车，和以前的车确有很大不同：平时并行排列的座椅居然换了个方向，排列在车厢两边，中间空出的空间，正好摆放他们带上来的蔬菜和家禽。“放东西更方便了！”阿古莫史丽由衷地高兴。

临近年关，慢火车上年味儿十足。车窗上贴着红艳艳的窗花，车厢两侧高挂着红灯笼，就连座位套也装饰上了喜庆的蝴蝶结。

中午时分，5634次慢火车到达西昌站，车厢里变得热闹了起来。“新年好！兹莫格尼！” 列车长范丽蓉用汉语和彝语热情地向旅客们道着新年祝福。

在西南石油大学念大一的余睿馨和弟弟提着行李箱，登上了3号车厢，准备回冕宁泸沽老家看望爷爷奶奶。“这里有书桌！”他们欣喜地说。

学习车厢吸引了很多好奇的学生打卡。中国铁路成都局集团供图

1号至3号车厢是学习车厢，车内涂装以护眼的绿色为主色调，还张贴有各种名言警句，3号车厢的一侧，还专门辟出了阅读角，安装有标准课桌椅和便于存放学习书籍的书柜。

温暖的阳光洒进车厢，给书桌添上一层暖意，孩子们在这里如鱼得水，有的安静看书，还有的拿出手机拍照打卡。

列车到达冕宁车站，站台上热闹非凡。几十只鸡鸭被捆绑后装在麻袋，只露出一个脑袋；一袋一袋的饲料、肥料在经过安检后堆放在小拖车上足有人高；彝家“背篼客”们，把背篼里的年货压了又压，塞得满满当当，再拿衣服或者毯子盖上。

乡亲们娴熟地登上慢火车回家过年，家禽家畜被放置到了14号车厢，这是家禽家畜“专厢”。这节车厢经过改造，增设了排泄沟和排泄口，方便清理家禽家畜排泄物，还增设了休息坐凳和通风口，优化运行期间车内空气质量。

“新成昆铁路全线贯通运营后，慢火车仍然保留，为沿线有需要的群众提供着方便的出行服务。”中国铁路成都局集团公司相关负责人介绍，大小凉山既有动车、也有“小慢车”，“一快一慢”共同助力凉山地区乡村振兴。为了满足列车途经的大凉山腹地沿线老乡出行、赶集、上学等多元化出行需求，今年春节前夕，成都局集团公司完成了5619/5620、5633/5634次公益性“慢火车”的升级改造。

这次升级改造重点是提升车容环境，融入彝族文化元素，打造了学习车厢、健康驿站车厢、成昆风采车厢、交旅时光车厢、流动集市车厢、慢车牧歌车厢等，并同步推出“彝乡情”服务品牌。

2023年春运，新成昆铁路投入运营的首个春运，一边是时速160公里的复兴号动车组，一边是提档升级的时速60公里的慢火车，用不同的速度装载着相同的幸福，一起奔向崭新的未来。